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为什么投资者应为亚洲机场股觉得雀跃?

为什么投资者应为亚洲机场股觉得雀跃? 亚洲 投资者 机场 第1张

亚洲的中产阶级不仅增添游览的次数,而且还逐渐将分外的可支配收入花在体验而非非必需品上。廉航愈来愈多、签证限定放宽,加上亚洲的购买力不停加强,令出国变得更可行和实惠,同时为投资者带来巨大的时机。

经济谘商会(Conference Board)最新宣布的《环球消耗者自信心观察》(Global Consumer Confidence Survey)显现,有51%的亚洲消耗者更偏向将过剩的现金用作度假,比例高于环球消耗者的42%。

研讨还发明,亚洲消耗者较不肯意为节约家庭开支而削减游览。既然如此,增进何处寻? 投资者又能怎样从中沾恩?

中国的潜伏市场

依据中国旅游研讨院的数据,2018年,中国公民出境旅游人数近1.5亿人次,按年增进15%。有关中国旅客客岁在外洋的消耗金额方面,差别报告的数字各别,预计介乎1,300亿至2,770亿美圆。

因为现在只要9%的中国人口持有护照,国际旅游的增进远景依然乐观。中国国内的旅游活动亦带动了国际旅游的乐观心情。据中华人民共和国文明和旅游部的数据,客岁整年国内旅游人数凌驾55亿人次,按年增近11%。

金利通被要求除牌 「港交所大错特错」

罗绰尧摄 金利通(8256)两年前被港交所(388)要求除牌,昨天回应港交所提问;对于港交所就其公司营运能力、可持续性及充足资产的质疑,主席洪集怀(图)指出,港交所一直聚焦于公司2016年表现,实属不公平,又形容这是一个「不幸的挑战」。 洪集怀认为,金利通一直发展大数据业务,在香港属于新行业,港交所应以创新技术的角度看待公司,指对方要求停牌的决定「大错特错」,亦不了解大数据的潜力。不过,他透露港交所未订立除牌期限,而集团已递交最新资料予港交所,现正等候其决定。 他表示,现时集团自行开

东盟旅游愈趋兴旺

东盟共具有近7亿人口,为亚洲第三大经济体,仅次于印度。与中国旅客一样,东南亚人旅游的次数亦愈趋频密。

东盟秘书处的数据显现,停止2017岁尾,东盟的国际航空旅客由2004年的9240万人次,增至2017岁尾的2.888亿人次。

东盟共招待旅客1.255亿人次,区内旅客占4910万人次,占总数39.1%,显现东盟旅客均在区内列国相互消耗。

亚洲两机场可沾恩此趋向

上海国际机场股份有限公司(SHA:600009)为上海浦东国际机场的营运商。浦东机场位于中国长江三角洲边沿,地处中国经济增进最快的区域之一(占中国GDP的五分之一),对投资者颇具吸引力。

同时,泰国机场(AOT) (SET: AOT) AOT旗下有6个机场,包含苏凡纳布国际机场(Suvarnabhumi Airport)和廊曼国际机场(Mueang International Airport),二者均座落于都城曼谷。苏凡纳布国际机场是AOT组合的「明珠」,是国际旅客到访泰国的重要流派。机场于2006年启用,每一年旅客吞吐量4,500万人次,现实招待旅客近6,500万人次。

愚人结语

亚洲旅客的主题投资不仅只要机场,另有几个种别一样能沾恩。尤其是近年来中国旅客对美容护肤品的需求有增无减,原因是外洋的产物挑选更佳。

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  • 2020-08-29 00:05:52

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